Gobernación de Sucre aprueba más de $39 mil millones para la construcción de la Variante Alterna de la Sabana

La inversión asciende a $39.069.417.997, financiados con recursos del Sistema General de Regalías. El proyecto se encuentra viabilizado, priorizado y listo para iniciar su proceso precontractual.

“Estos son los resultados que las comunidades esperan. Aquí estamos cumpliendo. Esta es una apuesta estratégica para la transformación y la integración regional. Sucre vive una década de transformación sin precedentes y este proyecto es muestra de ello”, expresó la gobernadora.

La intervención contempla 7,75 kilómetros de pavimento rígido nuevo, 330 metros de rehabilitación asfáltica, la construcción de un puente de 14 metros, 7 box culvert y un sistema integral de drenaje y señalización. Se trata de una vía con especificaciones técnicas de alto estándar, diseñada para soportar tráfico pesado, reducir costos de mantenimiento y garantizar mayor vida útil, lo que representa una inversión sostenible en el tiempo para el departamento.

Esta carretera integra la subregión Sabanas – Nodo Sincelejo, conecta directamente con la Ruta Nacional 25 y funciona como variante alterna regional, con impacto interdepartamental entre Sucre y Córdoba. Además, descongestiona accesos estratégicos, mejora los tiempos de desplazamiento y fortalece la logística de carga y movilidad regional.

Para Sucre, Sampués es un actor clave en la producción artesanal, la transformación de la madera, la elaboración de muebles y productos derivados, además de su vocación agrícola y comercial. Esta vía fortalece el transporte de materias primas y productos terminados, dinamiza el comercio local y regional, y posiciona a Sampués como un nodo estratégico de productividad.

Para el sector agrícola, significa menores costos de transporte, mayor competitividad y acceso más eficiente a mercados locales, regionales y nacionales. Para las comunidades Zenú, representa mejores oportunidades de comercialización, formalización y expansión económica.

Esta obra también representa el cumplimiento de una deuda histórica con las comunidades indígenas Zenú de Sampués, que durante años han luchado por esta carretera como un derecho al desarrollo, la dignidad y la integración territorial. El proyecto beneficiará a 384.194 personas, equivalente al 38,19% de la población del departamento, con alta incidencia en comunidades indígenas Zenú y en la comunidad Rrom registrada en el municipio.

Esta variante también fortalece la conexión entre la Sabana y el Golfo de Morrosquillo, facilita el acceso de visitantes nacionales e internacionales, mejora la experiencia de viaje y consolida a Sincelejo como nodo articulador entre el interior y la zona costera.